Yang Anda perlukan untuk mengisi daya mobil listrik hanyalah stopkontak di rumah atau di kantor. Selain itu, semakin banyak pengisi daya cepat yang memberikan jaring pengaman bagi mereka yang membutuhkan pengisian daya dengan cepat.
Ada sejumlah pilihan untuk mengisi daya mobil listrik di luar rumah atau saat bepergian. Titik pengisian daya AC sederhana untuk pengisian daya lambat dan pengisian cepat DC. Saat membeli mobil listrik biasanya dibekali dengan kabel charger untuk charger AC, dan di fast charging DC terdapat kabel yang bisa digunakan. Untuk pengisian daya di rumah, stasiun pengisian daya rumah terpisah, yang juga dikenal sebagai pengisi daya rumah, harus disiapkan. Di sini kita melihat cara paling umum untuk mengisi daya.
Stasiun pengisian daya di rumah di garasi
Untuk mengisi daya di rumah, solusi teraman dan terbaik adalah memasang charger rumah terpisah. Tidak seperti mengisi daya di stopkontak, pengisi daya rumah adalah solusi yang jauh lebih aman dan juga memungkinkan pengisian daya dengan daya lebih tinggi. Stasiun pengisian daya memiliki konektor yang dirancang khusus untuk mengalirkan arus tinggi dari waktu ke waktu, dan memiliki fungsi keselamatan internal yang dapat menangani semua risiko yang mungkin timbul saat mengisi daya mobil listrik atau hibrida plug-in.
Pemasangan stasiun pengisian biaya sekitar NOK 15.000 untuk pemasangan biasa. Harganya akan naik jika diperlukan perbaikan lebih lanjut pada sistem kelistrikan. Inilah biaya yang harus dipersiapkan ketika akan membeli mobil yang membutuhkan pengisian daya. Stasiun pengisian daya adalah investasi aman yang dapat digunakan selama bertahun-tahun yang akan datang, bahkan jika mobilnya diganti.
Soket biasa
Meskipun banyak orang mengisi daya mobil listrik di soket standar dengan kabel Mode2 yang disertakan dengan mobil, ini adalah solusi darurat yang hanya boleh digunakan ketika stopkontak pengisian daya lain yang disesuaikan untuk mobil listrik tidak berada di dekatnya. Dengan kata lain, hanya untuk penggunaan darurat.
Pengisian daya mobil listrik secara teratur di stopkontak yang dipasang untuk keperluan lain (misalnya di garasi atau di luar) merupakan pelanggaran peraturan kelistrikan menurut DSB (Direktorat Keselamatan dan Perencanaan Darurat) karena dianggap sebagai perubahan. penggunaan. Oleh karena itu, terdapat persyaratan bahwa titik pengisian, yaitu soket, harus ditingkatkan sesuai peraturan yang berlaku:
Jika digunakan soket biasa sebagai titik pengisian, harus sesuai dengan norma NEK400 tahun 2014. Artinya, soket harus sederhana, mempunyai jalur sendiri dengan sekering maksimal 10A, terutama pembumian. perlindungan kesalahan (Tipe B) dan banyak lagi. Seorang tukang listrik harus menyiapkan jalur baru yang memenuhi semua persyaratan standar. Baca lebih lanjut tentang Mengisi daya mobil listrik dan keselamatannya
Pengisian di asosiasi perumahan dan pemilik bersama
Di asosiasi perumahan atau kondominium, Anda biasanya tidak dapat mendirikan sendiri stasiun pengisian daya di garasi komunal. Asosiasi Mobil Listrik bekerja sama dengan OBOS dan Kota Oslo dalam membuat panduan bagi perusahaan perumahan yang akan mendirikan stasiun pengisian daya bagi penduduk yang memiliki mobil listrik.
Dalam kebanyakan kasus, masuk akal untuk menggunakan konsultan yang memiliki pengetahuan yang baik tentang pengisian daya mobil listrik untuk menyiapkan rencana pengembangan sistem pengisian daya. Rencana tersebut harus disiapkan oleh seseorang yang memiliki pengetahuan profesional kelistrikan yang kuat dan memiliki pengetahuan yang baik tentang pengisian daya mobil listrik. Rencana tersebut harus komprehensif sehingga juga menjelaskan tentang perluasan saluran masuk di masa depan dan pembentukan sistem manajemen dan administrasi beban, bahkan jika hal ini pada awalnya tidak relevan.
Mengisi daya di tempat kerja
Semakin banyak perusahaan yang menawarkan pungutan biaya kepada karyawan dan tamu. Di sini juga, stasiun pengisian daya yang baik harus dipasang. Mungkin bijaksana untuk memikirkan bagaimana sistem penagihan dapat diperluas seiring dengan meningkatnya kebutuhan, sehingga investasi dalam memfasilitasi penagihan bersifat jangka panjang.
Pengisian cepat
Dalam perjalanan jauh, terkadang Anda memerlukan pengisian daya cepat untuk sampai ke tujuan. Kemudian Anda dapat menggunakan pengisian cepat. Stasiun pengisian cepat adalah jawaban mobil listrik terhadap pompa bensin. Di sini, baterai mobil listrik biasa dapat diisi dalam waktu setengah jam selama musim panas (memerlukan waktu lebih lama saat cuaca dingin di luar). Ada ratusan stasiun pengisian cepat di Norwegia, dan stasiun-stasiun baru terus bermunculan. Di peta pengisi daya cepat kami, Anda dapat menemukan pengisi daya cepat yang ada dan yang direncanakan dengan status pengoperasian dan informasi pembayaran. Stasiun pengisian cepat saat ini berukuran 50 kW, dan ini memberikan kecepatan pengisian yang setara dengan lebih dari 50 km dalam seperempat jam dalam kondisi ideal. Kedepannya akan dibangun stasiun pengisian daya yang mampu menyalurkan daya 150 kW, dan pada akhirnya juga akan dibangun beberapa stasiun pengisian daya yang mampu menghasilkan daya 350 kW. Artinya, pengisian daya setara dengan 150 km dan 400 km dalam satu jam untuk mobil yang mampu menangani hal ini.
Jika Anda memiliki permintaan atau kebutuhan akan Pengisi Daya EV, jangan ragu untuk menghubungi kami melaluiinfo@jointlighting.comatau+86 0592 7016582.
Waktu posting: 11 Juni 2021