Seperti yang Anda, para pembaca, ketahui, jawaban singkatnya adalah ya. Sebagian besar dari kita menghemat tagihan listrik sekitar 50% hingga 70%. Namun, ada jawaban yang lebih panjang—biaya pengisian daya bergantung pada banyak faktor, dan mengisi daya di perjalanan sangat berbeda dengan mengisi daya semalaman di rumah.
Membeli dan memasang pengisi daya rumahan memiliki biaya tersendiri. Pemilik EV diperkirakan akan membayar sekitar $500 untuk pengisi daya yang terdaftar di UL atau ETL.
stasiun pengisian daya, dan biaya tambahan lainnya untuk teknisi listrik. Di beberapa daerah, insentif lokal dapat meringankan beban—misalnya, pelanggan utilitas di Los Angeles mungkin berhak mendapatkan potongan harga sebesar $500.
Jadi, mengisi daya di rumah itu praktis dan murah, dan beruang kutub serta cucu-cucu menyukainya. Namun, ketika Anda berkendara di jalan raya, ceritanya berbeda. Pengisi daya cepat di jalan raya semakin banyak dan praktis, tetapi harganya mungkin tidak akan pernah murah. The Wall Street Journal menghitung biaya perjalanan darat sejauh 300 mil, dan menemukan bahwa pengemudi kendaraan listrik biasanya akan membayar sama mahalnya, atau bahkan lebih mahal, daripada mobil berbahan bakar gas.
Di Los Angeles, yang memiliki beberapa harga bensin tertinggi di negara ini, pengemudi Mach-E hipotetis akan menghemat sedikit biaya perjalanan darat sejauh 300 mil. Di tempat lain, pengemudi EV akan menghabiskan $4 hingga $12 lebih banyak untuk menempuh jarak 300 mil dengan EV. Untuk perjalanan 300 mil dari St. Louis ke Chicago, pemilik Mach-E mungkin membayar $12,25 lebih mahal daripada pemilik RAV4 untuk energi. Namun, para pengguna EV yang cerdas seringkali dapat menambah beberapa mil gratis di hotel, restoran, dan tempat perhentian lainnya, sehingga premi 12 dolar untuk mengendarai EV seharusnya dianggap sebagai skenario terburuk.
Orang Amerika menyukai nuansa mistis di jalan raya, tetapi seperti yang ditunjukkan WSJ, kebanyakan dari kita tidak sering melakukan perjalanan darat. Kurang dari setengah persen dari seluruh perjalanan di AS menempuh jarak lebih dari 240 kilometer, menurut sebuah studi oleh Departemen Perhubungan (DOT), jadi bagi sebagian besar pengemudi, biaya pengisian daya untuk perjalanan darat seharusnya bukan faktor utama dalam keputusan pembelian.
Sebuah studi Consumer Reports tahun 2020 menemukan bahwa pengemudi kendaraan listrik dapat menghemat biaya perawatan dan bahan bakar secara substansial. Studi tersebut juga menemukan bahwa biaya perawatan kendaraan listrik setengahnya, dan penghematan yang diperoleh saat mengisi daya di rumah lebih besar daripada biaya pengisian daya saat perjalanan darat sesekali.
Waktu posting: 15-Jan-2022