Di California, kita telah melihat dampak polusi knalpot secara langsung, baik dalam kekeringan, kebakaran hutan, gelombang panas dan dampak perubahan iklim lainnya, dan dalam tingkat asma dan penyakit pernapasan lainnya yang disebabkan oleh polusi udara.
Untuk menikmati udara yang lebih bersih dan mencegah dampak terburuk perubahan iklim, kita perlu mengurangi polusi pemanasan global dari sektor transportasi California. Bagaimana caranya? Dengan beralih dari mobil dan truk berbahan bakar fosil. Kendaraan listrik jauh lebih bersih daripada mobil berbahan bakar bensin dengan emisi gas rumah kaca dan polutan penyebab kabut asap yang lebih rendah.
California sudah menjalankan rencana untuk mewujudkannya, tetapi kita perlu memastikan infrastrukturnya memadai agar dapat terlaksana. Di sinilah stasiun pengisian daya berperan.
Upaya California selama bertahun-tahun untuk menghadirkan 1 juta atap surya ke negara bagian tersebut telah menyiapkan langkah menuju kemenangan.
Kondisi kendaraan listrik di California
Pada tahun 2014, Gubernur Jerry Brown saat itu mengesahkan Inisiatif Charge Ahead California, yang menetapkan target untuk menyediakan 1 juta kendaraan tanpa emisi di jalan raya pada 1 Januari 2023. Pada Januari 2018, ia menaikkan target tersebut menjadi total 5 juta kendaraan tanpa emisi di California pada tahun 2030.
Pada Januari 2020, California memiliki lebih dari 655.000 kendaraan listrik, tetapi kurang dari 22.000 stasiun pengisian daya.
Kita sedang membuat kemajuan. Namun, untuk menghindari dampak terburuk perubahan iklim, kita perlu menambah jutaan kendaraan listrik di jalan. Dan untuk itu, kita perlu membangun lebih banyak stasiun pengisian daya agar kendaraan listrik tetap tersedia.
Itulah sebabnya kami meminta Gubernur Gavin Newsom untuk menetapkan tujuan pemasangan 1 juta stasiun pengisian daya di California pada tahun 2030.
Waktu posting: 20-Jan-2021