Mulai berlaku tahun depan, undang-undang baru bertujuan untuk melindungi jaringan listrik dari tekanan berlebihan; ini tidak berlaku untuk pengisi daya publik.
Inggris berencana untuk mengesahkan undang-undang yang akan mematikan pengisi daya kendaraan listrik di rumah dan tempat kerja pada waktu sibuk untuk menghindari pemadaman listrik.
Diumumkan oleh Menteri Transportasi Grant Shapps, usulan undang-undang tersebut menetapkan bahwa pengisi daya mobil listrik yang dipasang di rumah atau di tempat kerja tidak boleh berfungsi hingga sembilan jam sehari untuk menghindari kelebihan beban pada jaringan listrik nasional.
Mulai tanggal 30 Mei 2022, pengisi daya rumah dan tempat kerja baru yang dipasang harus merupakan pengisi daya “pintar” yang terhubung ke internet dan dapat menggunakan preset yang membatasi kemampuannya untuk berfungsi dari pukul 08.00 hingga 11.00 dan pukul 16.00 hingga 22.00. Namun, pengguna pengisi daya rumah akan dapat mengganti pengaturan awal jika diperlukan, meskipun tidak jelas seberapa sering mereka dapat melakukan hal tersebut.
Selain waktu henti sembilan jam sehari, pihak berwenang akan dapat menerapkan “penundaan acak” selama 30 menit pada masing-masing pengisi daya di area tertentu untuk mencegah lonjakan jaringan listrik di waktu lain.
Pemerintah Inggris yakin langkah-langkah ini akan membantu menghindari tekanan pada jaringan listrik pada saat permintaan puncak, sehingga berpotensi mencegah pemadaman listrik. Namun, pengisi daya umum dan cepat di jalan raya dan jalan A akan dikecualikan.
Kekhawatiran Departemen Perhubungan dibenarkan oleh proyeksi bahwa 14 juta mobil listrik akan beroperasi pada tahun 2030. Ketika begitu banyak kendaraan listrik yang akan dicolokkan ke rumah setelah pemiliknya pulang kerja antara jam 5 sore dan 7 malam, jaringan listrik akan dipasang. di bawah tekanan yang berlebihan.
Pemerintah berpendapat bahwa undang-undang baru ini juga dapat membantu pengemudi kendaraan listrik menghemat uang dengan mendorong mereka untuk mengisi daya kendaraan listrik mereka pada jam-jam di luar jam sibuk, ketika banyak penyedia energi menawarkan tarif listrik “Ekonomi 7” yang jauh di bawah 17p ($0,23) biaya rata-rata per kWh.
Di masa depan, teknologi Vehicle-to-Grid (V2G) juga diharapkan dapat mengurangi ketegangan pada jaringan listrik jika dikombinasikan dengan pengisi daya pintar yang kompatibel dengan V2G. Pengisian daya dua arah akan memungkinkan kendaraan listrik mengisi kesenjangan daya saat permintaan tinggi dan kemudian menarik kembali daya saat permintaan sangat rendah.
Waktu posting: 30 Sep-2021