Inggris Usulkan Undang-Undang untuk Menonaktifkan Pengisi Daya Kendaraan Listrik di Rumah pada Jam Sibuk

Undang-undang baru yang akan berlaku tahun depan bertujuan untuk melindungi jaringan listrik dari tekanan berlebihan; namun, undang-undang ini tidak akan berlaku untuk pengisi daya umum.

Kerajaan Inggris berencana untuk meloloskan undang-undang yang akan mematikan pengisi daya kendaraan listrik di rumah dan tempat kerja pada jam sibuk untuk menghindari pemadaman listrik.

Diumumkan oleh Menteri Transportasi Grant Shapps, rancangan undang-undang tersebut menetapkan bahwa pengisi daya mobil listrik yang dipasang di rumah atau di tempat kerja tidak boleh berfungsi hingga sembilan jam sehari untuk menghindari kelebihan beban pada jaringan listrik nasional.

Mulai 30 Mei 2022, pengisi daya rumah dan kantor baru yang dipasang harus berupa pengisi daya "pintar" yang terhubung ke internet dan dapat menggunakan pengaturan awal yang membatasi penggunaannya dari pukul 08.00 hingga 11.00 dan pukul 16.00 hingga 22.00. Namun, pengguna pengisi daya rumah dapat mengabaikan pengaturan awal jika diperlukan, meskipun belum jelas seberapa sering mereka dapat melakukannya.

Selain waktu henti sembilan jam sehari, pihak berwenang akan dapat memberlakukan "penundaan acak" selama 30 menit pada pengisi daya individual di area tertentu untuk mencegah lonjakan jaringan di waktu lain.

Pemerintah Inggris yakin langkah-langkah ini akan membantu menghindari tekanan pada jaringan listrik saat permintaan puncak, sehingga berpotensi mencegah pemadaman listrik. Namun, pengisi daya umum dan cepat di jalan tol dan jalan raya akan dikecualikan.

Kekhawatiran Departemen Transportasi dibenarkan oleh proyeksi bahwa 14 juta mobil listrik akan berada di jalan raya pada tahun 2030. Ketika begitu banyak kendaraan listrik akan diisi dayanya di rumah setelah pemiliknya tiba dari tempat kerja antara pukul 5 sore dan 7 malam, jaringan listrik akan berada di bawah tekanan yang berlebihan.

Pemerintah berpendapat bahwa undang-undang baru ini juga dapat membantu pengemudi kendaraan listrik menghemat uang dengan mendorong mereka untuk mengisi daya kendaraan listrik mereka di luar jam sibuk, ketika banyak penyedia energi menawarkan tarif listrik "Ekonomi 7" yang jauh di bawah biaya rata-rata 17p ($0,23) per kWh.

Di masa mendatang, teknologi Vehicle-to-Grid (V2G) juga diharapkan dapat mengurangi beban pada jaringan listrik, dikombinasikan dengan pengisi daya pintar yang kompatibel dengan V2G. Pengisian daya dua arah akan memungkinkan kendaraan listrik mengisi celah daya saat permintaan tinggi dan kemudian menarik daya kembali saat permintaan sangat rendah.