Akankah Shell Oil Menjadi Pemimpin Industri Pengisian Kendaraan Listrik?

Shell, Total, dan BP adalah tiga perusahaan minyak multinasional yang berbasis di Eropa, yang mulai memasuki dunia pengisian daya kendaraan listrik pada tahun 2017, dan kini mereka berada di setiap tahap rantai nilai pengisian daya listrik.

Salah satu pemain utama di pasar pengisian daya Inggris adalah Shell. Di banyak SPBU (alias halaman depan), Shell kini menawarkan pengisian daya, dan akan segera meluncurkan pengisian daya di sekitar 100 supermarket.

Dilaporkan oleh The Guardian, Shell berencana memasang 50.000 titik pengisian daya umum di jalan raya di Inggris selama empat tahun ke depan. Raksasa minyak ini telah mengakuisisi ubitricity, yang berspesialisasi dalam mengintegrasikan pengisian daya ke infrastruktur jalan yang ada seperti tiang lampu dan tiang penyangga, sebuah solusi yang dapat membuat kepemilikan kendaraan listrik lebih menarik bagi penduduk kota yang tidak memiliki jalan masuk pribadi atau tempat parkir khusus.

Menurut Kantor Audit Nasional Inggris, lebih dari 60% rumah tangga perkotaan di Inggris tidak memiliki tempat parkir di luar badan jalan, yang berarti tidak ada cara praktis bagi mereka untuk memasang pengisi daya di rumah. Situasi serupa terjadi di banyak wilayah, termasuk Tiongkok dan sebagian Amerika Serikat.

Di Inggris, dewan lokal menjadi hambatan dalam penerapan tarif publik. Shell mempunyai rencana untuk mengatasi hal ini dengan menawarkan untuk membayar biaya pemasangan di muka yang tidak ditanggung oleh hibah pemerintah. Kantor Kendaraan Nol Emisi pemerintah Inggris saat ini membayar hingga 75% dari biaya pemasangan pengisi daya umum.

“Sangat penting untuk mempercepat laju pemasangan pengisi daya kendaraan listrik di seluruh Inggris dan tujuan serta tawaran pembiayaan ini dirancang untuk membantu mencapai hal tersebut,” kata Ketua Shell Inggris David Bunch kepada The Guardian. “Kami ingin memberikan opsi pengisian daya kendaraan listrik yang dapat diakses oleh pengemudi di seluruh Inggris, sehingga lebih banyak pengemudi dapat beralih ke listrik.”

Menteri Transportasi Inggris Rachel Maclean menyebut rencana Shell sebagai “contoh bagus tentang bagaimana investasi swasta digunakan bersamaan dengan dukungan pemerintah untuk memastikan infrastruktur kendaraan listrik kami cocok untuk masa depan.”

Shell terus berinvestasi dalam bisnis energi ramah lingkungan, dan berjanji menjadikan operasinya bebas emisi pada tahun 2050. Namun, Shell tidak menunjukkan niat untuk mengurangi produksi minyak dan gasnya, dan beberapa aktivis lingkungan tidak yakin. Baru-baru ini, anggota kelompok aktivis Extinction Rebellion merantai dan/atau menempelkan diri mereka ke pagar di Museum Sains London untuk memprotes sponsor Shell terhadap pameran tentang gas rumah kaca.

“Kami merasa tidak dapat diterima bahwa lembaga ilmiah, lembaga budaya besar seperti Museum Sains, mengambil uang, uang kotor, dari sebuah perusahaan minyak,” kata Dr Charlie Gardner, anggota Ilmuwan untuk Pemberontakan Kepunahan. “Fakta bahwa Shell dapat mensponsori pameran ini memungkinkan mereka untuk melukiskan diri mereka sendiri sebagai bagian dari solusi terhadap perubahan iklim, padahal mereka, tentu saja, adalah inti permasalahannya.”


Waktu posting: 25 Sep-2021