Shell, Total dan BP adalah tiga perusahaan multinasional minyak yang berpusat di Eropa, yang mulai memasuki permainan pengisian daya kendaraan listrik pada tahun 2017, dan kini mereka berada di setiap tahap rantai nilai pengisian daya.
Salah satu pemain utama di pasar pengisian daya di Inggris adalah Shell. Di sejumlah SPBU (alias SPBU), Shell kini menawarkan layanan pengisian daya, dan akan segera meluncurkan layanan pengisian daya di sekitar 100 supermarket.
Dilaporkan oleh The Guardian, Shell menargetkan untuk memasang 50.000 titik pengisian daya umum di jalan raya di Inggris selama empat tahun ke depan. Raksasa minyak ini telah mengakuisisi ubitricity, yang berspesialisasi dalam mengintegrasikan pengisian daya ke dalam infrastruktur jalan yang sudah ada seperti tiang lampu dan pembatas jalan, sebuah solusi yang dapat membuat kepemilikan kendaraan listrik lebih menarik bagi penduduk kota yang tidak memiliki jalan masuk pribadi atau tempat parkir khusus.
Menurut Kantor Audit Nasional Inggris, lebih dari 60% rumah tangga perkotaan di Inggris tidak memiliki tempat parkir di luar jalan, yang berarti tidak ada cara praktis bagi mereka untuk memasang pengisi daya rumah. Situasi serupa terjadi di banyak wilayah, termasuk Tiongkok dan sebagian wilayah AS.
Di Inggris, dewan lokal telah menjadi semacam hambatan dalam pemasangan pengisian daya publik. Shell memiliki rencana untuk mengatasi hal ini dengan menawarkan pembayaran biaya awal pemasangan yang tidak ditanggung oleh hibah pemerintah. Kantor Kendaraan Nol Emisi milik pemerintah Inggris saat ini menanggung hingga 75% biaya pemasangan untuk pengisi daya publik.
"Sangat penting untuk mempercepat laju pemasangan pengisi daya kendaraan listrik di seluruh Inggris, dan tujuan serta penawaran pembiayaan ini dirancang untuk membantu mencapainya," ujar Ketua Shell UK, David Bunch, kepada The Guardian. "Kami ingin memberikan opsi pengisian daya kendaraan listrik yang mudah diakses kepada para pengemudi di seluruh Inggris, sehingga lebih banyak pengemudi dapat beralih ke listrik."
Menteri Transportasi Inggris Rachel Maclean menyebut rencana Shell sebagai "contoh hebat tentang bagaimana investasi swasta digunakan bersama dukungan pemerintah untuk memastikan infrastruktur kendaraan listrik kita siap untuk masa depan."
Shell terus berinvestasi dalam bisnis energi bersih, dan telah berjanji untuk mencapai emisi nol bersih pada tahun 2050. Namun, Shell belum menunjukkan niat untuk mengurangi produksi minyak dan gasnya, dan beberapa aktivis lingkungan tidak yakin. Baru-baru ini, anggota kelompok aktivis Extinction Rebellion merantai dan/atau menempelkan diri mereka ke pagar di Museum Sains London untuk memprotes sponsor Shell terhadap sebuah pameran tentang gas rumah kaca.
"Kami merasa tidak dapat diterima jika sebuah lembaga ilmiah, lembaga budaya besar seperti Museum Sains, menerima uang, uang kotor, dari perusahaan minyak," kata Dr. Charlie Gardner, anggota Scientists for Extinction Rebellion. "Fakta bahwa Shell dapat mensponsori pameran ini memungkinkan mereka untuk menampilkan diri sebagai bagian dari solusi perubahan iklim, padahal mereka, tentu saja, berada di inti permasalahan."
Waktu posting: 25 Sep 2021